根基冷水機制冷系統概述，為了進修根基制冷系統，我們可以將其簡化為一個簡樸的系統，如下：此刻，我們將上述簡樸系統中的部件換成實際部件：一臺壓縮機、一個冷凝器、一個毛細管和一個蒸發器。制冷系統—膨脹閥熱力膨脹閥能節制液態制冷劑從冷凝器注入蒸發器。膨脹閥能讓蒸發器出口處的過熱度保持在必然程度，防備液態制冷劑分開蒸發器進入壓縮機。一旦液態制冷劑進入壓縮機，便會產生液擊。必需防備這種狀況產生，以免壓縮機損壞。

　　冷水機制冷系統—儲液器，在高壓條件下，冷水機壓縮后的制冷劑蒸氣在冷凝器中凝聚為液體制冷劑。分開冷水機冷凝器后，液體流經儲液器。儲液器主要有兩個成果，儲液器對負荷變革造成的冷凝器液位變革舉辦賠償。當膨脹閥打開/封鎖時，冷水機冷凝器的液位會產生改變，若儲液器中沒有“特別”的制冷劑，膨脹閥前端的液體量就大概不敷，致使膨脹閥無法正常事情，造成整個系統變得不不變。冷水機儲液器還作為一個特另外容器，輔佐液態制冷劑與制冷劑蒸氣疏散，確保分開儲液器的是純液態制冷劑。

　　冷水機制冷系統—電磁閥，電磁閥是一種操作電磁力的閥門。它是一種開/關閥，按照通斷電環境節制制冷劑的活動，電磁閥大抵可分為兩類。直動式電磁閥–閥線圈通電時，電磁閥直接打開/封鎖閥口。伺服式電磁閥–通電或斷電時，閥門打開引導閥口，讓主閥口按照膜片/活塞的壓差逐漸開（取決于閥門是NC照舊NO），這兩種電磁閥又各自分為：NC（常閉型）——不通電時限制制冷劑活動（泛泛封鎖），閥線圈通電時答允制冷劑活動。NO（常開型）——不通電時答允制冷劑活動（泛泛打開），閥線圈通電時限制制冷劑活動。

　　冷凍機事情道理，冷藏室溫度上升時，感溫包壓力上升到設定值，電源端子1和4接通，從而打開電磁閥，答允制冷劑流入蒸發器。溫度下降時，感溫包內的壓力下降到設定值。端子1和4斷開，子1和2接通。電磁閥斷電并封鎖，因而限制制冷劑流向蒸發器，使冷藏室溫度上升。制冷系統—壓力節制器，若電磁閥阻止制冷劑流向蒸發器，而壓縮機仍在運轉，這時會產生什么環境？進氣壓力下降。為此我們需要遏制壓縮機，以便節制系統壓力，防備進氣壓力降到標定壓力之下。另外，若由于冷凍機冷凝器太臟或電扇妨礙導致冷凝壓力升得過高，也必需遏制壓縮機，以防壓縮機超出事情范疇。

　　道理以及成果，壓力節制器能防備進氣壓力（蒸發器壓力）過低或排氣壓力（冷凝器壓力）過高，以此節制和掩護系統。壓力節制器主要有兩個成果：掩護（或安詳）成果：限制壓力，系統壓力過低或過高時割斷電源。冷水機節制成果：壓縮機輪回、電扇輪回和排空。常見的壓力節制器有兩種：單壓節制器：分為低壓節制器和高壓節制器。雙壓節制器：一個節制器兼具低壓節制和高壓節制。

　　壓縮機經常需要掩護，以防備冷水機冷凝壓力過高可能進氣壓力過低。實現的要領是利用兩個單壓開關可能一個雙壓開關。開關有多種電氣打仗范例。這里看到的是一個簡樸的范例。高壓和低壓開關組合在一個殼體內。兩個球體浸染于兩者之間的裝置。若壓力到達“高”設定值，開關將打開觸點A和C。若壓力落到“低”設定值以下，開關也會打開觸點A和C。冷水機制冷系統—油疏散器，壓縮機排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機內的油。有時候量太大，帶走的油不再回到壓縮機。為了防備這種狀況，我們用油疏散器將制冷劑中的油疏散出來，使之回到壓縮機。

　　冷水機油疏散器的浸染：油疏散器的浸染是將熱氣中的油疏散出來，并通過自帶的節制裝置讓油回到壓縮機的集油槽。冷水機油疏散器可防備油量不敷，對壓縮機具有掩護浸染。油疏散器可防備油積累在礙事之處并低落效率，因而對制冷系統具有掩護浸染。油疏散器的成果，把油從排放的制冷劑氣體中疏散出來。冷水機過濾器可防備油逸入制冷系統。將油收集到疏散器底部。油位升高時，浮子打開一個針閥，讓油回到壓縮機集油槽。油位下降時，浮子向下移動并封鎖針閥。

　　螺桿冷水機制冷系統—干燥過濾器浸染：制冷系統內大概存在其他異物，譬喻水、金屬氧化物和污垢，它們會低落系統的事情效率可能令系統遏制事情。我們用干燥過濾器排除制冷劑中的這些異物，確保系統更有效地事情。螺桿冷水機干燥過濾器的浸染是防備制冷系統吸入有害物質。干燥過濾器可以排除制冷劑中的水分，從而防備膨脹閥的流口上結冰。它還能排除其他固體污染物、腐化物和酸。干燥過濾器能排除異物顆粒，最大限度防備系統中產生化學回響。