壓縮機是冷水機組的動力部件，機組內冷媒循環就是靠壓縮機的不斷運轉，它工作時，從吸氣端吸入低溫低壓制冷劑氣體，然后壓縮成高溫高壓，從排氣管排出，驅動這個系統完成制冷循環。說壓縮機是冷水機的心臟，一點不過分。

壓縮機那么重要，如果運轉中出現故障，就會有相應的現象產生，正確判斷壓縮機故障原因，有利于快速解決故障，恢復生產。下面跟隨東莞市華駿制冷設備有限公司來一起看下壓縮機常見故障和排除方法吧：

1.造成壓縮機突然停機的解析與排除：

（1）吸氣壓力低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

檢查壓縮機吸氣壓力低的原因，一般有管道堵塞和制冷劑不足兩種，對應的清洗管道及充注制冷劑得以解決。

（2）排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;

排氣壓力過高，會造成高壓繼電器動作，造成運轉中停機，同時高壓報警，排除方法為檢查冷凝器的冷卻量，或者風冷冷水機的冷卻風量，進行解決。

（3）油壓過低，油壓繼電器動作斷電;

排除方法為，檢查輸油系統管道和油泵;

（4）電動機過載，熱繼電器動作斷電;

檢查冷水機電源電壓，是否偏低，或者負載過大，引起熱繼電器動作斷電。

1.排氣壓縮過高的原因有：

(1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝器的冷卻風量不足;

對膨脹閥進行檢查，是否全開狀態；檢查水量是否過少；檢查電動機電壓，轉速是否正常；檢查傳動皮帶是否過松;

(2)冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;

排除方法：清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;

(3)制冷系統內有空氣;

從放氣孔放出多余空氣，

(4)制冷劑充注過多;

從冷媒系統中排出多余的制冷劑。

(5)排氣管道中閥門發生故障，造成壓力過高;

進行維修或更換新閥門。

相對于排氣壓力高，壓力低的原因有：

（1）冷凝器水流量過大，

檢查并調整冷卻水閥門，恢復正常值。

（2）冷凝器進水溫度低，

檢查水塔風機轉速或者風扇工作情況。

（3）壓縮機內進入液態制冷劑

排除多余的制冷劑。

（4）制冷劑充注過少或泄露

充注制冷劑，或者找到系統泄漏點檢修，重新充注制冷劑。

（5）吸氣壓力過低

檢查過濾器是否堵塞，進行更換；檢查潤滑油量是否過多。

1.造成壓縮機的濕沖程原因有：

(1)熱力膨脹閥失靈，開啟度過大;

檢查供液閥門是否正常，并檢測膨脹閥，維修或更換。

(2)電磁閥失靈，停機后大量制冷劑進入蒸發排管，再次開機時進入壓縮機;

檢測并修理電磁閥門。

(3)系統充注制冷劑量過多;

排出多余的制冷劑。

(4)熱力膨脹閥的感溫包松動，致使熱力膨脹閥開啟度增大;

檢查膨脹閥感溫包安裝狀況，恢復到合理狀態。

1.壓縮機卡死的原因有：

(1)潤滑油中有臟污雜質;

(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統斷油;

2.壓縮機卡死的排除方法：

(1)更換新的潤滑油;

(2)檢修油泵管路;

(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

1.氣缸中有異聲的原因有：

(1)氣缸中死點余隙過小;

(2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;

(3)閥片斷裂;

(4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產生的油液擊聲;

2.氣缸中有異聲

(1)調整加厚氣缸墊片;

(2)更換活塞銷或襯套;

(3)立即停機更換閥片;

(4)短時間不必停機，如長達幾分鐘后要停機檢查;

曲軸箱中異響的原因有：

(1)連桿螺母松動;

停機后，重新進行緊固到規定值。

(2)連桿大頭軸瓦間隙過大;

檢修瓦片;

壓縮機啟動不起來的原因有：

(1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;

檢查冷水機電源接線，更換保險絲。

(2)啟動器的立接觸點接觸不良;

檢查電源啟動器接觸點，接觸不良與予以更換。

(3)溫度控制器失調或發生故障;

檢查溫度控制器狀況，波紋管、感溫包等元件工作是否異常，維修相關元件。

(4)壓力繼電器的調節不當;

檢查壓力繼電器狀況，調節到標準規定值。

常見的冷水機壓縮機故障，凱德利給朋友們總結一下：壓縮機突然停機、排氣壓力過高和過低、濕沖程、卡死、異響、啟動不起來。一般情況壓縮機卡死、異響、遭到液機的狀況，需對壓縮機本身進行檢修，應聯系冷水機廠商。

以上是冷水機壓縮機常見的一些故障及解決方法，在工業生產中，若冷水機出現以上問題，可對應進行簡單的故障診斷，若是小毛病，可適當自行解決，若涉及大故障應及早聯系售后檢修